Rescinden el contrato para la segunda fase de la Soria-Torralba

Posada asegura que se trata de un «replanteamiento» y que las obras volverán en 2018

El diputado socialista, Javier Antón, desveló ayer que el pasado 30 de enero de 2017 se firmó la resolución del contrato para la segunda fase de la modernización de la línea Soria-Torralba. Esta obra había sido adjudicada a Acciona por valor de 17 millones de euros, pero no se llegará a ejecutar. Desde el PP aseguran que la decisión se debe a un «replanteamiento» de la intervención en la única línea férrea activa de Soria por parte de Adif y que las obras podrían retomarse en 2018.
A finales de enero del año 2010 Adif licitó las obras de renovación de la vía del tramo entre Coscurita y Soria, perteneciente a la línea Soria-Torralba, por valor de 20 millones de euros. El 30 de abril de ese mismo año Adif adjudicó la obra a la empresa Acciona Construcciones por un importe de 17, 2 millones de euros. Según consta en un cuadro publicado por Adif y referente a desistimientos, renuncias y resoluciones se da cuenta de que el cuitado contrato ha quedado resuelto con fecha de 30 de enero de 2017.
El diputado por Soria del PP, Jesús Posada, confirmó ayer que a cuenta de la ausencia de partidas para el tren en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para este año desde Adif le comunicaron que el planteamiento actual de las obras «no iba a servir» para resolver la problemática que afecta a la línea férrea. Por eso motivo, desde Adif se decidió resolver el contrato y hacer un nuevo planteamiento para, ya en 2018, poder retomar las obras.
«Es un replanteamiento por parte de Adif», incidió Pasado que advirtió que la finalidad que se persigue es la misa «continuar con el servicio y adecuarlo para poder competir con el transporte en carretera». «La información que tenemos es que el planteamiento que había no resolvía los problemas y por eso se toma esa decisión», remarcó.
Desde el PSOE se considera que el documento de Adif pone de manifiesto que «acciona deja de tener la obligación» de ejecutar las obras por lo que la preocupación por el futuro de la línea «es mayor». «Da la impresión de que se rinden y que puede tener consecuencias graves»,, comentó el diputado Antón. Los socialistas consideran que ahora se anuncie un replanteamiento de las obras es una «tomadura de pelo».
Antón anunció una serie de iniciativas relacionadas con el estado de la línea férrea. Por una parte, desde el grupo socialista en el Congreso se han cursado una serie de preguntas relacionadas tanto con la rescisión del contrato con Acciones como con el estado actual de la vía y el futuro del tren en Soria.
Asimismo, con vistas a la tramitación parlamentaria de los Presupuestos del Estado, desde el PSOE se ha incluido la renovación de la línea Soria-Torralba dentro de las llamadas «inversiones prioritarias» para Castilla y León. La intervención figura en esa lista aunque no hay especificada una consignación presupuestaria para esta anualidad.
La línea férrea entre Soria y Torralba, la única activa de la provincia, tiene una longitud de unos 93 kilómetros. Los trabajos de modernización de la vía se repartieron en dos fases. La primera de ellas se adjudicó a la empresa Comsa y finalizó en el año 2009. El presupuesto fue de unos 16,6 millones de euros y afecta al trazado entre los kilómetros 12,8 y 43,3. Concretamente, se modernizará la vía desde Torralba hasta Coscurita. Según recordó la Subdelegación ayer de esa obra quedaron pendientes unos 5 kilómetros que ejecutó Acciona entre los años 2013 y 2014.
La segunda fase se adjudicó en el año 2010, pero realmente nunca se llegó a ejecutar. Las obras fueron reprogramadas por parte del Gobierno, en aquel momento en manos del PSOE, debido a la situación económica que atravesaba el país en aquellos momentos. Posteriormente, las obras han contado con partidas presupuestarias, sin ir más lejos en 2016 se reservaron 5 millones, pero las obras no se retomaron. La parte que de la vía que está sin modernizar es el trayecto entre Coscurita y la capital de la provincia. El contrato para esa segunda fase se llegó a adjudicar en 17 millones, pero ahora se ha rescindido.

Enlace Diario de Soria: http://www.diariodesoria.es/noticias/soria/rescinden-contrato-segunda-fase-soria-torralba_87708.html

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